时间：2021-08-30 点击： 次 来源：中投网 作者：佚名 - 小 + 大
| 二、不利因素 （一）养殖规模受限 近年来随着我国城镇化速度加快，农业用地日益紧缺。因此企业想要在隔离条件好、污染源少、周边人员活动少的区域养猪，且养猪用地必须交通便利，比较困难。在这些因素制约下，大面积养殖用农业土地具有稀缺性。企业陷入两难境界：大规模养殖受到土地资源限制，小规模养殖却投入高、收益低。 （二）资金投入量大 企业养猪模式都追求大规模养殖，因为种猪养殖规模直接决定了生猪养殖的发展速度。大规模生猪养殖企业，在基础建设上需要大量资金购买种猪、建猪舍、买设备等，规模化养殖还需要响应国家环保政策投资养殖所需的环境处理等相关配套设施，前期资金投入大。在养殖阶段，由于生猪生长周期长，在此期间买饲料和预防疾病等需要大量资金支持。除此之外，聘请专业团队来管理支出的费用也不小。所以说养猪是资金投入高的行业，孕育而生的众筹养猪足以证明，养猪企业需要资金支援。 （三）非洲猪瘟常态化，生猪调运或长期受限 非洲猪瘟疫情发生后，鉴于非洲猪瘟防控的长期性、复杂性和艰巨性，农业农村部出台了包括限制生猪调运在内的一系列的防控措施，未来生猪调运或将长期受限，逐步从“调猪”向“调肉”转变，由此连带引发屠宰产能布局从销区向产区转移。 由于目前仍然没有针对非洲猪瘟的有效疫苗，且一旦感染无法治愈，从企业到农户为了降低疫病风险，从棚舍设施、动物营养、动保药品、管理方式等方面都加大了投入，在有效的疫苗开发出来之前，这些投入都必然会抬高全行业的生产成本。 （四）疫情对行业的影响 一是物资调运难。在疫情初中期，中小散户和交通管制严的地区受影响比较大。从中小散户角度来看：一般而言，中小户的备料一般在两周左右，春节结束后就亟需购进新料，而疫情造成的交通不便导致其物资调运难。同时，中小散户在疫情期间面临的还有诸如猪运不出去、有价无市等问题，这导致其资金周转较为困难。此外，针对生产资料调运问题的多个指导性文件，在村镇并不能全面落实到位，各地生猪出栏、调运仍有不畅，导致养殖场被动压栏。而中小散户主要集中在村镇里，交通管制对他们造成的影响相对而言会大一些。从地区来看：南方地区饲料和生猪运输受影响相对好于北方，饲料原料比如玉米等有一些影响。但养猪主产区比如河南、山东、河北等地，生猪销售和饲料获取还是受影响较大，物流成本提升，豆粕价格较年前涨幅超过10%。 二是新建在建项目放缓。各地新建、在建生猪养殖项目因物资运输以及复工延迟等因素，暂时停工或整体进程放缓。2019年，受政策利好等因素影响，各大龙头猪企纷纷宣布扩产，但就这些企业近日披露的公告来看，新建产能进度有所影响。 牧原股份、天邦股份、正邦科技在2月初的公告中均提到，公司各项生产经营稳定，未受到疫情重大影响，但应各地政府防疫要求，在建工程均暂停施工，具体复工时间待各地政府通知安排。新希望称，部分工厂复工延迟，对生产建设进度有所影响。 三是饲料价格上涨，猪价仍处高位。疫情期间，各地饲料价格均有不同程度上涨。饲料价格涨价主要是受上游原料生产企业开工延迟，运输成本上升影响，出现饲料原料普涨、运费大涨、添加剂跳涨。同时，春节以后国内生猪价格整体也呈上升趋势。其主要原因在于猪源供应问题，调运受阻使得猪价处于高位。 此外，部分屠宰厂关闭而影响猪肉供给也是疫情产生的影响。 2021-2025年中国生猪出栏量预测 2019年，我国生猪出栏量为54419万头；2020年1-9月，我国生猪出栏量为36186万头，同比下降11.7%。 我们预计，2021年我国生猪出栏量将达到62820万头，未来五年（2021-2025）年均复合增长率约为2.33%，2025年将达到68885万头。 |
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