2023年全球饲料产业面临的五大挑战

罗伊格指出，劳动力持续短缺的问题已经导致了从采购、加工到交付价值链各环节的延误。这些情况也导致饲料行业面临运输问题。

费尔菲尔德说：“铁路运输和卡车运输缺乏可预见性，给产品的安全运输和按时交付都带来了问题。由于物流的问题，仅维持即时库存已不再可行，这导致需要更多的库存空间，进而增加了库存成本。”

2022年秋季，美国险些遭遇了铁路罢工。如果发生铁路罢工，可能会导致商业运行瘫痪。因为40%的长途货运都是通过铁路运输，一旦铁路罢工，则每天损失将达20亿美元。目前来看，与各工会达成（不罢工）的初步协议是暂时的，还必须获得部分工会的批准，最终投票将在2022年11月底进行。

费尔菲尔德总结道：“如果协议未能获批，罢工带来的影响将是毁灭性的。”

与此同时，库尔曼指出，在未来十年内，预计美国货车运输业平均每年需要招聘11万名新司机，才能填补因经济增长和人员流失导致的司机空缺。这是另一个迫在眉睫的问题。

根据欧洲饲料制造商联合会（FEFAC）秘书长亚历山大?多凌（Alexander D?ring）的看法，欧盟饲料行业的主要问题之一，是如何努力保持饲料的持续供应和具有竞争力的价格，同时确保家禽和牲畜“在战争经济背景下拥有充足、安全、营养平衡的饲料。

运费上涨和地缘政治纷争也将给2023年的物流和原料供应带来压力。

库尔曼称，为了应对原料短缺和供应挑战，美国饲料工业协会正在采取一系列行动，例如敦促美国联邦政府重新审视与主要贸易伙伴之间的谈判，“以协助实现原料采购来源的多样化和扩大出口市场，确保供应和稳定客户群。”

挑战3、欧洲能源危机

欧洲40%的天然气供应皆依赖俄罗斯进口。俄乌冲突发生以来，俄罗斯限制了对欧洲的天然气供应量，导致欧洲能源成本在2022年夏季飙升。为了解决迫在眉睫的能源危机，欧盟领导人提出了价格上限和消费限制计划，但现在，所有人都担心2022年冬天将会发生能源危机。

目前，欧盟成员国已同意采取紧急措施，包括削减今冬15%的天然气用量、要求成员国今冬前天然气库存至少达到储气容量的80%；此外，为了减少天然气发电，将峰值电力需求削减至少5%。

芝哈亚说：“最近能源价格的上涨，尤其是天然气和电力价格的上涨，威胁到了饲料的连续供应，影响了动物蛋白的生产周期，因而威胁到了行业继续向消费者提供基本食品的能力，并进一步给行业持续向食品加工商提供原材料的能力带来负面影响。”

他担心，因为难以维持运营，欧盟的一些油菜籽压榨商、饲料生产商和动物养殖公司可能会被迫关闭、解雇工人或者进行其他大幅度裁员。

芝哈亚指出：“能源成本的急剧上升正迫使饲料企业将价格上涨转嫁给养殖户和消费者。企业警告称，通货膨胀在2023年将持续肆虐。对于欧洲的饲料生产商和油菜籽压榨商来说，关键在于如何挺过2023年冬季的高昂能源价格。”

多凌认为，能源限制与价格的威胁和不确定性可能也会显著影响副产品的供应。他指出，主要的欧盟供应商已经停止干燥副产品如甜菜粕和酒糟等，转而用湿副产品生产生物沼气。

挑战4、反复出现的畜禽疾病威胁

高致病性禽流感和非洲猪瘟继续考验着诸多地区的家禽和生猪生产商，而全球未发生这两种疫情的其他国家和地区则在努力防止这些致命疾病传入。

多凌说：“可能的突破性进展，如疫苗接种等，离实际实施还有几年时间，所以在整个产业链严格采取生物安全措施，仍然是最有效的办法。禽流感正变得更加反复持久，欧洲越来越多的地区正面临着数量空前的、从野鸟/禽传播到农场鸡群的感染。”

最近，据美国农业部动植物卫生检验局（APHIS）透露，在2022年，高致病性禽流感暴发已造成美国商业养殖家禽损失超过4600万羽。

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