一亿蛋鸡亟需饲料，养殖户须与文件落实赛跑

“即使饲料厂、鸡苗厂这里能出去，可能还会碰到下不去高速、进不去村里。”杜金平说。

其二是湖北省与外界交通也出现很多麻烦。刘云涛表示，有很多外地司机不愿来湖北，“回去后需隔离14天。”杜金平称，就算饲料运进来了，再想出去，“可能会被另一条政策管着。车出不去、人出不去，就不愿意来了。”

饲料也经由水路运输。刘云涛称，目前码头停工，装卸货物困难。杜金平也了解到，有些大宗饲料“在长江口堵住了，或在码头不让下。”

而梅新旺联系的很多饲料厂家，甚至直接因为防疫形势而停工了，“当地政府不允许开工。”

杜金平建议，家禽养殖户可以采用生产上的“强制换羽”技术，短期内减少饲料的消耗，“但这是没有办法的办法，对于养殖户来说损失也很大。”

“每当有疫情，家禽业都是首当其冲受到冲击，被限制交易和流通，这对养殖非常不利。”杜金平说。

湖北省农业农村厅：总指挥部已下文保障运输

1月30日，农业农村部、交通运输部和公安部联合发文，要求各地“严格执行‘绿色通道’制度”，“确保鲜活农产品运输畅通”；“保障‘菜篮子’产品和农业生产资料正常流通秩序。”

实际上，在中央部委发文之前，1月27日，湖北省农业农村厅即已发文，要求“切实畅通蔬菜、饲料等急需物资调运渠道”。

一张盖有湖北省养猪行业协会公章的“紧急反映报告”称，上述湖北省农业农村厅文件“是我们全省养殖企业的福音！”但在具体实施过程中，“仍然面临着多部门管理、责任不清、申请备案政策变动等诸多困难。”

马新辉反映，“政策都是好政策，但是下面现在还‘动’不了。”

杜金平表示，武汉市在这方面管理最为严格，但武汉市以外，“饲料、鸡蛋差不多可以‘动’了，有些区县变通一点，可以办通行证，有的地方则是农业畜牧部门出面协调。”他还了解到，一批运往洪湖市的鸡苗已经送达。

马新辉和杜金平都理解目前防疫形势下，政府需要考虑各方面平衡。

“有时也想得通，各地、各行各业损失都很大，又不是我们养殖户一家的事。”马新辉说。

“湖北武汉是疫病的中心，人为大，也可以理解。”杜金平说，“但人也要吃东西吧？希望在适当的时候可以考虑一下这些问题。”

2月1日，武汉市农业农村局畜牧兽医处工作人员向记者介绍，这几天已经协调了多起养殖户运输问题，销售问题也在和商务部门联系协调，同时正在向财政部门申请相关补贴，考虑补偿养殖户、种禽场的损失。不过，该工作人员表示，目前只是帮助协调解决具体养殖户反映的具体困难，养殖业的困难尚没有整体性解决。

湖北省农业农村厅畜牧兽医处处长何年华告诉记者，1月31日湖北省新型肺炎防控指挥部已经下文，要求保障饲料、兽药、肉蛋奶和蔬菜的运输畅通。“之前农业部门下的通知，在防疫形势下，可能执行会不到位。昨天省防总已经下文，今天有些地方已经陆续开始通行了，落实可能会有个过程。”何年华说。

目前鸡苗仍被视为“活禽”，和野生动物、危险品一起归为不准上路的管制货品。何年华表示，现在新型肺炎的传染源、传染途径还没有搞清楚，“采取比较严厉的措施也没错。”相应地，作为“肉类”来源的生猪、活禽等牲畜，何年华表示目前运输到屠宰场的途径也不是很畅通。

“目前我们正在做工作，也许等待形势稍微稳定一点再放松这方面管制。”何年华说，“我们的解决措施都是动态的，每天都在跟进最新的变化。”

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