运输过程中窒息死亡牛的剖检特征及死亡时间的判定
唐忠有
（辽宁省沈阳铁路动物防疫监督检验所，辽宁 沈阳 110001） 在长途运输过程中，如装载过多，常有因拥挤倒卧而窒息死亡的现象发生，因此正确判定窒息死亡牛的特征性变化和死亡时间，对于后期检疫监督部门正确处理死亡动物是非常重要的。
1 主要病变特征
剖检主要特征变化：①气管黏膜上有出血斑点和大面积的淤血，肺脏淤血；②心脏心房上及冠状沟的部位常有出血斑点，心室淤血；③由于窒息，血液中二氧化碳增多，血液凝固不良，呈暗红色；④肝脏出血呈黑紫色；⑤其他脏器淤血但无出血症状；⑥淋巴结一般变化不大，个别有水肿；⑦因牛只的相互践踏有时可见皮下或局部肌肉淤血、出血，但无胶样浸润。
2 死亡时间的确定
对死亡牛的处理，要弄清死因、死亡时间的长短及变质的程度，才能做出处理决定。通过对死亡牛的剖检和对运输人员的询问，有下列病理变化的可判定牛的死亡时间。
牛死亡后最先出现腐败症状的部位是瓣胃，其次是瘤胃，这可能是因为牛胃内容物腐败发酵而使温度升高，或是因胃内消化酶作用所造成的。在春秋季节牛死亡后，4 h 左右瓣胃便可出现腐败，剖开瓣胃，胃叶片上的黏膜可局部性的随胃内容物一起脱落，此时瘤胃还没有出现脱落现象，死亡后 6 h 左右瘤胃的肉柱的冠状沟部位的胃黏膜可自然脱落。8 h 后瘤胃的肉柱可较大面积自然脱落。但是有例外，如生前饲喂酒糟，那么上述所说的腐败现象可提前出现，死亡 6 h腹内的一些脏器便出现自溶，尤以肝脏最为明显，指压肝脏不能复原。质地脆弱，呈黑紫色或灰红色。肌肉的弹性降低，以深腰肌最为明显，指压不能复原，并呈强酸反应。上述变化的轻重还取决于外界的温度和放血程度，如果是炎热的夏季放血再不好，自溶现象很快便可出现，如果是冬季，放血又彻底，自溶现象出现的时间可延迟。在剖检时如果有某种疾病的特征性病变，可判定该牛生前患有某种疾病。
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