安全生产
生猪运输生物安全的“可为”与“不可为”
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四、运输生物安全的组成部分 PIC北美运输部门每年协调大约2100家种猪场的运输工作。在过去的27年中，只有两次是因为运输引起的发病。这向客户猪场保证了运输的生物安全，且良好的记录持续不变。这个运输生物安全计划包含四个组成部分： 1、风险评估 a) 运输消毒设施评估工作是对所有与PIC相关的卡车清洗和消毒点做出稽核。该稽核工作会评估设施条件、非PIC清洗和消毒的车辆数量、人员生物安全培训和清洗流程（水温、压力、消毒剂类型、清洗剂的使用和干燥）。 b) 运输评估列示出每个清洗和消毒中心的运输事件及相关生物安全。它按照类别（拖车、车头、司机）评估每月运输事件的频率和细节。 2、车辆分开及隔离时间：有文献记载了猪流行性腹泻病毒及最近的塞内卡病毒A型，它们会造成拍卖点和屠宰场的严重污染，这是由以上地点的功能本身决定的。车头、拖车和驾驶员在售猪点和屠宰场受到污染的可能性在上升，因此，他们在商品场和种猪场的运输之间不能存在交叉，要分开来。如果少数情况下不能分开时，则在清洗和消毒后隔离时间要延长到72小时。猪只从一辆卡车转移到另外一辆，拉猪车车头卸掉拖车后，连接另一辆拖车，这都是可以分开车辆的方式。 3、清洗和消毒流程（清洗-消毒-干燥-检查）：每一个与PIC扩繁场或公猪站（GTC）接触的车辆，无论是内部还是外部农场运输，都必须在PIC认可的、遵从PIC生物安全方案的清洗和消毒中心进行清洗和消毒和干燥。清洗和消毒车辆也受到第三方检查。每次检查都是在移动设备上填写稽核内容，稽核完成后上传到一个健康数据库系统中。 如果车辆未通过检查，则检查员可以提供问题区域的照片和书面评论。以上信息可用于培训员工，注意清洗中经常会错过的地方。除第三方检查外，驾驶员、农场员工和其他PIC人员都可以拒绝不符合我们清洗和消毒标准的车辆。 4、装卸猪只的流程：驾驶员穿上塑料鞋套后方能下车，然后穿上防护服、干净的橡胶鞋或塑料鞋套，再进入装卸区域。“有序”的装车过程分阶段进行，分成三个界限清晰的区域，仅允许猪只单向流动。一名农场人员在被定义为清洁区的圈舍中赶猪，该区域末端是连接着转猪通道的围栏。农场的另一名员工在赶猪通道上工作，赶猪通道称为“过渡区”，末端连接着运输卡车。拉猪车称为“脏区”，任何农场人员不得进入。在过渡区（转猪通道）上工作的农场员工身着过渡区靴子和衣服，装完猪后需清洗和消毒转猪通道，脱掉衣服并洗完澡后才能返回农场。 风险评估、车辆分开、附加的消毒步骤、第三方检查以及对驾驶员、清洗和消毒中心人员和农场人员的培训及再培训，这些似乎增加了运输过程的成本；但是，如果不做这些工作，疾病在扩繁场和客户场就有潜在爆发的可能性，从这个角度讲，以上投资是值得的。 五、何为分段装猪？ 如果病毒污染可以在装猪期间从受污染的运猪车转移到猪舍内的猪，那么分段装猪就是一种可能减少污染物从运猪车转移到猪舍的方法。分段装车是指在装猪过程中建立两道脏净区分界线。在拉猪车和出猪台之间设立第一道脏净区分界线，这与图1所示的标准装猪流程类似。而在出猪通道和猪舍其他部分之间又设立了第二道脏净区分界线（图2），这就把拉猪车、出猪台、出猪通道和猪舍分成了三个区。 司机只能留在拉猪车区（1区）。出猪台的1名工作人员（人1）固定在2区（图2），2区包括出猪台、出猪通道和缓冲区，该工作人员可进入缓冲区帮助猪进入出猪通道。出猪台的这名工作人员（人1）不得进入猪舍（图2中3区）。而猪舍内（图2中3区）的其他工作人员不得跨越第二道脏净区分界线进入出猪通道（图2中2区）。 |
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