车辆烘烤程序的设计及关键点（图）
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1.5 车辆沥水与不沥水、尾部风机有与无对烘烤效果的影响车辆洗消后沥水是车辆洗消过程中非常重要的环节（图10），但往往被大家忽视，我们经常会在一些牧场的烘烤房见到已完成烘烤的车辆，车厢内仍有积水的情况（图11），那么，没有充分沥水或者没有沥水的车辆对烘烤温度到底有多大的影响呢？车厢尾部安装尾部风机与否对烘烤温度有多大影响？以下实验可以告诉大家答案。 图10 烘烤前车辆沥水 图11 烘烤完成后车厢内仍有积水 以封闭非空调车（图1B）为例，在PIC第一种烘烤房（图2）的条件下，设置以下3组实验：组1：沥水有风机，组2：沥水无风机，组3未沥水有风机，烘烤设备设置温度为65℃，设备运转总时长为160分钟（当地气温为20℃左右）进行多次烘烤试验，每次试验全程为300分钟（温度记录仪全程进行监测）。 表2 各组烘烤达到56℃所需时间及维持时间（达到目标温度后的时长）
图12 沥水有风机组温度曲线 |
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