车辆烘烤程序的设计及关键点（图）

所有运输工具（特别是运猪车）都可能传播疾病，尤其在冬季，消毒效果大打折扣。高温烘烤作为车辆消毒的一种有效补充措施，对保障猪场健康安全具有重要的意义。当我们新建洗车点烘烤房时，车辆烘烤程序如何设计？有哪些容易被忽视的关键点需要我们特别关注？下面笔者主要介绍PIC车辆烘烤的一些经验。

1、烘烤程序制定

一个新的烘烤房投入使用时，制定科学合理的烘烤程序最为关键。根据病原体特性来确定烘烤温度、时间，确保车辆不同位点长时间监测均能符合要求，这是指导我们设定程序的逻辑与原则。表1是国外相关文献报道，关于猪蓝耳病病毒、非洲猪瘟病毒在不同条件下的存活时间，目前行业内普遍的烘烤目标温度在65～70℃，烘烤时长45～60分钟。PIC是以非洲猪瘟病毒灭活需要56℃70分钟（其他病原更容易灭活）为理论基础进行后续的研究和程序的制定。

表1 非洲猪瘟病毒和猪蓝耳病病毒在不同条件下的存活时间

1.1  三种常见的猪只转运车

如下图1，目前业内比较常见的有以下3类猪只转运车。高栏车（图1A），通常可用于猪只的中转（从猪场装猪台至外部中转台之间的运输），淘汰母猪、屠宰猪的运输等，由于其封闭性能不理想，越来越少地用于种猪的转运；封闭非空调车（图1B），一般用于仔猪、肥猪、种猪的转运；封闭空调空滤车（图1C），一般用于高价值种猪的运输。我们需要了解这些不同类型车辆的结构和功能，有利于我们在洗、消、烘的时候，抓住关键点。

图1 常见猪只运输车：高栏车（A）、封闭非空调车（B）和封闭空调空气过滤车（C）

1.2  PIC烘干房的设计

随着行业对生物安全的逐渐重视，洗车房和烘烤房的设计和设备一直在不断升级和改进，笔者在此简要介绍PIC中国在车辆烘烤（烘干）的发展历程。

TADD（Thermal-assisted Drying and Decontamination，TADD）热辅干燥和去污技术最早由PIC北美开发并应用于猪只运输车辆，通过强劲的热风将车厢内部烘烤至71℃ 30分钟。

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