1.3. 道路设计 1.3.1. 单向流动 合理的道路设计,可以保证生物安全制度能够被有效执行,道路按照场外→场内→场外的单向流线,要求出入口方向具有唯一性。并在不同生物安全级别交界的节点上设计洗消或隔离设备设施,从而确保人员、物资、猪群的单向流动。 1.3.2. 净污道分离 按照场内活动的人员、车辆、猪群的生物安全级别,为风险较大的对象设计污道,一般设置在猪舍风机端,适用对象为病死猪、胎衣和猪粪;为风险较小的对象设计净道,一般设置在猪舍水帘端或侧墙,使用对象为饲料中转车、仔猪转运车、通勤车辆和人员等。 1.4. 二级中转 1.4.1. 淘汰猪出猪 淘汰猪包括主动淘汰猪、弱猪、僵猪和病猪等。非瘟发生前设计的淘猪房,一般放在污水区位置,一般采用三段式,场内缓冲区→转运通道/地磅→场外缓冲区,场外车辆多数是直接对应各散户和屠宰场的外围转猪车,存在极大的交叉感染风险。因此新建规模化猪场在通往猪场的道路上选取一个二级中转点与外围转猪车对接。二级转运的车辆(猪场自有)在当日转猪完成后要进行简单的清洗和烘干并静置24h后再进行使用。 1.4.2. 仔猪出猪 仔猪转猪频次较高,需要与外界(养户或育肥场)接触,因此仔猪转猪车存在较大的感染风险。非瘟发生前设计的出猪房,靠近猪舍外生活区,方便后勤人员盘点清算。出猪房一般采用三段式,场内转猪车→缓冲栏/通道/地磅→场外转猪车,每次转运后进行彻底清洗消毒。但外围仔猪车过于靠近场区,新建规模化猪场也考虑做二级中转点。 1.4.3. 死猪、胎衣、粪污处理 死猪、病弱仔猪及胎衣,通过猪舍风机端的应急门进入淘汰猪转运车或者干粪转运车进入堆肥和无害化处理设备。 粪污排放尽量使用平板刮粪和水泡粪,通过管道排入污水处理区,既能增加猪舍密闭性,又可以避免粪肥暴露在场区开放空间。 1.5. 其他 设置死猪无害化处理,不设置场内解剖点,减少疾病扩散风险。 2. 单栋设计 2.1. 化整为零 非瘟为接触性传播,新建规模化猪场可将大栋设计改成小单元模式,在出现非瘟时提高拔牙效率。常用的有2种形式:大栋猪舍(主要是配怀舍)加隔墙分为3-6个独立空间,或者将每条生产线规模缩小为600-800头,通过3周批或4周批进行生产。 2.2. 单元应急门 应急门设置在每个单元的风机端,靠近污道,用于紧急情况处理病死猪通过污道到达无害化处理设备等。 2.3. 猪舍初效空气过滤系统 鼠虫蚊蝇作为多种病原的载体,新建规模化猪场在这方面会做更多的设计考量。目前推广比较广泛的是初效空气过滤系统。该套系统设置在猪舍的水帘端,通过设置不锈钢丝网、过滤层可以完全阻隔鼠虫蚊蝇等(图5、图6)。 |
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