综合篇
刘汉元：新形势饲料养殖企业面临的机遇与挑战
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在这种背景下面的政策就给我们带来很大的压力，而政府在过去，包括我们现在采取种种技术性的壁垒，限制进口的背景下面，随着时间的积累，越来越大的压力会产生越来越大的引力，最后政策调整时候损失就会更大，压力也会更大，破坏性也会更强。所以保护和不保护都有理由。有的人说中国应该站在国际资源的背景下面真正放开我们的观念和胸怀，在全世界市场一体化的背景下面来组织我们的生产，来调控我们的政策，来规划布局我们的产业，因为到现在为止事实上中国是成为了全世界的第一贸易大国，如果我们把进出口贸易额和我们中国的GDP相比，我们早就是全世界最大的，并且是唯一的，出口贸易额占到我们GDP比重60%、65%，去年才下降，刚好到50%以下的唯一一个人类大国。美国、日本、德国这几个经济发达的国家历史上都没有曾经达到过我们的水平，所以我们有了四万亿美元的外汇储备放在那个地方。 所以我想说的这个问题是政策的决策者和官员们面临这样一种背景、决策非常困难，要支撑一年、两年不是不可以，如果明年全球爆发粮食作物的干旱或者减产的因素，我们现行的政策还能支撑一年、两年也许三年，如果继续丰收，看一下刚才田教授那个上面美国的生产和利润的关系，他们有足够的空间还可以挤压价格，所以我想这个政策让我们在座一位来定都是非常具有挑战性，而且会带给全行业在座各位实实在在的巨大风险。 第二，在这种背景下面，微观的企业细胞不能够不放在宏观的经济背景下面去看。我们今天的发展环境。由于20年、30年经济的快速发展，2008、2009年以后，尤其是2012年以后，我们国家对快速发展，“唯GDP”论提出了很多质疑和批评，很多地方提出不以GDP论，甚至以其他指标作为管理和政府引导的主要指标，对没对？对了，至少没错，因为我们30年不缺的就是GDP，所以我们大家认为未来可以把GDP淡化一下。但是，随着经济形势的变化，刚才说的“硬着陆”也好，GDP的下行趋势也好，压力也好，最后我们就又修订这句话，原来我们发现只有GDP不行，现在我们发现没有GDP也万万不行。今年我们预计7%到7.5%，实际上客观的经济形势还压力大得多，我们GDP10%以上增长的时候，我们能源的总消耗基本上维持0.95%-1%的相关系数，但是大家想一想，去年下半年电力消费、能源消费基本上就接近零增长，今年1-6月份，把所有居民用电各方面加一起下，上半年的增长在3%-5%之间，进入7月份到8月份更是出现了零增长和负增长，8月份全国用电总量-2.2%，基本上是30年来很少出现的情况。昨天我和一个担保公司，和小额贷款公司负责人见面的时候，我说可能50%以上都出问题了，但可能50%，80%以上都有问题，这就是我们金融放开走的一步，80%以上现在的小额贷款公司和担保公司都摇摇欲坠，基本不是跑路就是办公室已经关门，很多经济细胞现在都面临这种问题。我们说这些是让大家看到宏观经济下的风险，你会知道政府因为八项规定少吃了一部分高端的消费，农民和农民工他们由于就业机会不足，也少消费了一部分，肉食品和农副产品，经济的细胞事实上现在处于非常大的压力状态。回过头来我们马上可能就会发现没有GDP万万不行。 面对这样一个情况，什么样的方式能够使我们的经济维持适当的速度？或者说是新时期的常态？这个常态是7%还是8%，是6%还是5%，甚至是0还是1，值得我们大家去探讨，也许我们可以逐渐放低这个心态和预期。 在这种背景下面，我们大家又听到说基础设施不能投放了，投资拉动的时代已经过了，也许这个话也是对的，但是如果我们真正去想一想，而不是纯粹去跟着大家胡说，实际上我们想一想很多地方还没有到位。全中国现在一共营运的机场不到300个，美国有多少个？20万个机场，人们说美国不能比，他们经常在天上飞，我们在地上走。那我们比比铁路呢，我们中国铁路营运总里程到现在为止也只有美国的1/2多一点，人均量我们就只有他们的1/8，铁路我们说前几年建设跑得很快，所以我们铁路不缺，结果铁路人均量只有人家的1/8。公路呢，公路说我们跑一跑，我们公路修了好多，因为我们收费，所以我们拉动了公路的建设，那在这种情况下来讲，比一比公路，我们30年修了9万公里，差不多10万公里的高速公路，我们现在10万公里的高速公路和美国相比差不多1：1，美国多少亿人？美国刚刚超过3亿人，我们13亿人还有余量，同样多的高速公路，我们说打开闸门，我们人骑自行车上去都会比他们开车上去拥堵得多。所以地上的铁路运跑还有很大的距离，地上的公路运跑也有很大的距离，我说的这个话的意思是很多基础设施，包括道路、桥梁、城市基础建设，我们经常搞农业的下农村去，农村很多地方实际上十年、二十年，甚至更长时间没有太大的变化，一条马路修通，原来很烂的泥坑，现在顶多上面修了一个水泥地。那农村下一步发展的时候，什么样的基础设施能够使农村一样具有城市的聚集效应？这是我们未来的发展空间和要求。我说这个话的意思的结论是理论分析，发现我们中国并不是所有东西都饱和了，基础设施和城市建设，城市的基础设施建设、交通、道路、铁路、汽车建设等等还远远没有饱和，所以如果我们要支撑我们经济稍微维持适度的速度继续发展10年、20年，我们还有很多投资拉动的工具和手段可以用。 |
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